JUEVES 8 DE NOVIEMBRE, PLENO ORDINARIO A LAS 20.00 HORAS

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Este jueves 13 Pleno Ordinario de Septiembre a las 20.00 horas

Podéis encontrar el orden del día en la página web del Ayuntamiento, hemos tenido problemas para colgarlo esta vez. 

En concurso de acreedores la empresa del constructor que acampó en 2010 en Castilleja de Guzmán

La constructora 'Aroa S.L.', conocida después de que su gerente protagonizase una acampada y una huelga de hambre a las puertas del Ayuntamiento de Castilleja de Guzmán (Sevilla) para reclamar el pago de 555.887,37 euros por obras encargadas por esta administración pero no abonadas, se encuentra actualmente en un concurso voluntario de acreedores, según ha informado a Europa Press su propio director gerente, Antonio Díaz, quien alega que se trata de un concurso "a continuidad" porque los activos de la sociedad superan a los pasivos.

El caso de la sociedad limitada 'AROA' fue uno de los primeros síntomas que la provincia de Sevilla vivió del desmoronamiento del tejido económico y empresarial ocasionado por la voraz crisis financiera. Un total de seis ayuntamientos de la provincia; los de Castilleja de Guzmán, Albaida del Aljarafe, Burguillos, Cazalla de la Sierra, Santiponce y El Real de la Jara, además del Ayuntamiento de San Fernando (Cádiz), le adeudaban entonces un total de 6.948.517,72 euros, una deuda apenas aliviada actualmente.

ACAMPADA ANTE EL AYUNTAMIENTO

La deuda del Ayuntamiento de Castilleja de Guzmán, valorada en 555.887,37 euros y cuyo pago zanja una sentencia firme, desencadenó un conflicto que alcanzó su cúspide cuando el director gerente de 'AROA', Antonio Díaz, acampó a las puertas de la casa consistorial y se declaró en huelga de hambre para reclamar el cumplimiento de esta resolución judicial y el abono de dicha cuantía. Corría entonces la primavera de 2010. 

Más de dos años después de aquellos momentos, la sociedad limitada 'AROA' se encuentra en concurso voluntario de acreedores, según figura en un documento del juzgado de lo Mercantil número dos de Sevilla y ha confirmado a Europa Press el propio Antonio Díaz. Según Díaz, la empresa sólo mantiene a un empleado después de haber dado trabajo a una extensa plantilla. "No hay tesorería para seguir trabajando y tampoco hay trabajo", ha enfatizado Antonio Díaz, quien no obstante precisa que 'AROA' está inmersa en un "concurso voluntario de acreedores a continuidad", dado que sus activos superan a los pasivos y, según Díaz, podría volver a operar en el caso de que recibiese el dinero de las citadas deudas.

Porque a día de hoy, según Díaz, el Ayuntamiento de Santiponce ha saldado "una parte importante" de su deuda y el de Castilleja de Guzmán ha abonado algunas partidas, pero la empresa "no puede continuar trabajando si no se cobra" el dinero pendiente de pago.

Los fondos FEDER sufragarán el carril bici a Valencina

Unirá los municipios aljarafeños de Castilleja de Guzmán, Valencina de la Concepción y Salteras con la estación del ferrocarril de Salteras

El presidente de la Diputación de Sevilla, Fernando Rodríguez Villalobos, ha reafirmado este jueves la estrategia que mantiene la institución que preside en materia de movilidad sostenible, ahorro energético y descenso de emisiones para atemperar el cambio climático, respaldando el proyecto de construcción del carril bici y peatonal que unirá los municipios aljarafeños de Castilleja de Guzmán, Valencina de la Concepción y Salteras con la estación del ferrocarril de Salteras.

Dicho proyecto será sufragado con fondos Feder, en una cuantía que no será definitiva hasta la redacción del proyecto, que se está llevando de forma paralela entre la Consejería de Fomento y Vivienda de la Junta de Andalucía -que se encarga del tramo Castilleja-Valencina- y los técnicos de la Diputación -que abordan el tramo entre Valencina y Salteras-, con previsión de que quede finalizada a mediados de agosto, por lo que se procedería a la inmediata licitación; en septiembre, se adjudicarían las obras, que se ejecutarían entre noviembre y diciembre.

Desde la plataforma que engloba a usuarios de bicicletas y colectivos patrimonialistas de Sevilla ya se expuso a Europa Press que los alcaldes han mostrado "intereses coincidentes" y que han respondido "bien", facilitando información útil, si bien no han participado hasta ahora en los detalles concretos y específicos de la obra, ya que el proyecto se concibe bajo el liderazgo de la Diputación.

"Al conectar las poblaciones de cada uno de estos municipios con la estación de ferrocarril -ha dicho Villalobos- estamos haciendo posible una red básica intermodal de la zona, en la que se excluye el automóvil y, por lo tanto, una movilidad más sostenible, además de contribuir a minimizar los accidentes de tráfico y atropellamientos y satisfacer una demanda de la ciudadanía de la zona".

El proyecto plantea la ejecución de un carril bici y peatonal, que conecta Castilleja de Guzmán y Salteras, con tres tramos, siendo el primero Castilleja de Guzmán-Valencina, con un trazado paralelo con la carretera provincial A-8077; el interior de Valencina, de carácter urbano; y de Valencina a Salteras, enlazando con la estación de ferrocarril. El trazado va desde la zona comercial de Castilleja de Guzmán hasta la zona empresarial de Valencina, concretamente alPolígono Industrial Matarrubilla, por la Avenida de Andalucía, y hasta la estación de ferrocarril de Salteras.

Además, quedan conectados también el municipio de Gines y las urbanizaciones circundantes. Se trata, en definitiva, de un trazado con 3,7 kilómetros de longitud, con una anchura de 2,5 metros y un acerado peatonal de 1,5 metros de anchura, en el que se ha previsto la preinstalación de luminarias, lo que permitirá que, en una segunda fase, sea una vía nocturna de comunicación de la zona.

El máximo mandatario supramunicipal ha considerado que este proyecto "aúna tres condiciones que lo convierten en prototipo para la administración moderna, que es la que queremos para la gestión eficaz de los problemas ciudadanos, pues es producto de una intensa colaboración interadministrativa, cuenta con un amplio apoyo de la ciudadanía y tiene una gran rentabilidad social, con bajo coste".

Asociación por el Aljarafe alega contra el proyecto de un IES en "suelos protegidos" de Guzmán

La Asociación para la Defensa del Territorio del Aljarafe (ADTA) ha alegado al proyecto de actuación urbanística de Castilleja de Guzmán (Sevilla) que hace una propuesta de creación de un instituto en la cornisa del Aljarafe, "en suelos de alto valor paisajístico, altamente inestables y con gran pendiente, por los que pasa un arroyo y dentro del Entorno Protegido del Bien de Interés Cultural, con categoría de Monumento, Hacienda Divina Pastora, torre de contrapeso y Jardines de Forestier".

En un comunicado, ADTA apunta que la necesidad de tal construcción es "meramente coyuntural", sin que el proyecto contemple las "necesidades a medio plazo" que apuntan, según asegura, al descenso de población escolar y que hacen "aconsejable la reordenación de los recursos existentes, antes que la construcción de un nuevo centro". "El proyecto no aporta ningún estudio objetivo de las necesidades escolares a corto, medio y largo plazo que motiven la propuesta", añade.

Así, afirma que el suelo sobre el que se propone este proyecto es Suelo Urbanizable de Especial Protección por razones Paisajísticas, donde las normas subsidiarias "no permiten ningún tipo de construcción", y está incluida por el Potaus dentro de las Zonas de Protección Territorial, como 'Espacio Agrario de Interés', por lo que la propuesta de llevarse a cabo sería "ilegal". "Además, casi por la diagonal de la parcela propuesta por el proyecto discurre el arroyo Alfileres, que ni se menciona".

Agrega que el proyecto no analiza ni justifica las consecuencias de la ocupación de unos suelos con una "accidentada topografía, con importantes riesgos geomorfológicos, clasificados como Suelos de Especial Protección también por estos motivos en las Normas Subsidiarias". "Se están acelerando los fenómenos erosivos, como el observado desde hace algunos años en el arroyo Alfileres, por debajo del Camino del Agua, que ha adquirido una dimensión y alcance espectaculares, llegando a afectar a las primeras construcciones de Camas, donde se ha desplomado una urbanización completa, y amenazando el canal de agua hacia los depósitos del Carambolo que abastecen a Sevilla", añade.

Así, insiste en que los estudios hechos de la zona "desaconsejan rigurosamente" evitar áreas de pendientes en torno al diez por ciento o mayores, "límite que supera ampliamente la parcela propuesta por el proyecto, con más de un 13 por ciento". Además, asegura que el proyecto invade el Entorno Protegido del Bien de Interés Cultural, con categoría de Monumento, Hacienda Divina Pastora, torre de contrapeso y Jardines de Forestier, "alterando varios de sus valores protegidos, como conjunto arquitectónico con una singular implantación geográfica sobre la cornisa del Aljarafe y el paisaje en su doble vertiente, su presencia en la cornisa del Aljarafe y su consideración de mirador".

"El proyecto de la Escuela de Hostelería dió lugar a un procedimiento judicial y el Tribunal Superior de Justicia de Andalucía ha ordenado su demolición, estableciendo además un paralelismo con la biblioteca de El Prado en Sevilla, cuya sentencia de demolición ya se hizo firme por el Tribunal Supremo. Si como es previsible, el TS se pronuncia de idéntica forma que lo hizo para la Biblioteca de El Prado, estaríamos ante un nuevo caso de demolición de un edificio, esta vez terminado con un presupuesto de más de dos millones", concluye.

Sentencia del TSJA permitiendo la demolición de la Escuela de Hostelería

DESCÁRGATE AQUÍ LA SENTENCIA SOBRE LA ESCUELA DE HOSTELERÍA

Moción al pleno de Junio 2012

Moción Bankia

Al Rojo Mayo de 2012, descárgate toda la actualidad municipal de Guzmán

AL ROJO, BOLETÍN DE INFORMACIÓN MUNICIPAL Nº 14 MAYO DE 2012

Estas son las mociones que IU propuso y salieron aprobadas por unanimidad ayer

MOCIÓN SOBRE COLEGIOS DE LA LOCALIDAD

MOCIÓN SOBRE COLECTIVO LGTB

REUNIÓN DE LA COMISIÓN DE CUENTAS ORDEN DEL DÍA Y DOCUMENTACIÓN

ORDEN DEL DÍA
DOCUMENTO SOBRE EL PUNTO SEIS - SUBIDA DE TASAS
ACTA SESIÓN ANTERIOR

Linesur vende a Damas la línea de autobuses del pueblo

Sevilla, 4 de mayo de 2012-


La venta de una de las concesiones de la empresa de transportes Linesur –concretamente, la que recorre los municipios de Sevilla, Castilleja de Guzmán, Valencina de la Concepción, Salteras, Olivares y Albaida del Aljarafe– a la empresa Damas S.A. ha propiciado que la entidad haya llegado a un acuerdo con los representantes de los trabajadores, que consecuentemente han desconvocado la huelga programada para la próxima semana, que podía derivar en un paro indefinido, ante el marco de conflictividad laboral creado por el impago de varias nóminas debido a la eleva deuda que tiene el Ayuntamiento de Jerez con la empresa. El secretario general de la federación provincial de Transporte, Comunicaciones y Mar de UGT, Rafael García, explicó que ayer se cumplió con el ingreso de una cantidad aproximada de 400.000 euros destinados al pago de las nóminas atrasadas. Además, 17 trabajadores se darán de baja a partir del día 10 en Linesur para pasar a estar adscritos a Damas. 

Este martes 24 de abril, referéndum de IU Guzmán sobre pacto de gobierno con el PSOE

Este martes, 24 de abril, según ha establecido nuestro máximo órgano andaluz, celebraremos asamblea-referéndum a las 20.00 horas para elegir entre las distintas opciones que se establecen con respecto al pacto de gobierno en Andalucía del PSOE.

El lugar será el Centro Social. Aquí tenéis toda la documentación relativa a este proceso y también nuestra resolución anterior. Un saludo.

RESOLUCIÓN ASAMBLEA DE GUZMÁN SOBRE PACTOS IU-PSOE
PREACUERDO IU-PSOE
NORMAS PROCESO DE REFERÉNDUM
MODELO ACTA
PAPELETA ALTERNATIVA

Feliz 14 de abril, hoy hace 81 años de la instauración de la 2ª República, a por la Tercera

La huelga de Linesur deja sin autobuses a 37 municipios de Sevilla

La huelga convocada por los sindicatos desde hoy hasta el próximo viernes en la compañía de transporte de viajeros Linesur ha dejado a miles de personas de 37 municipios de la provincia de Sevilla sin autobús interurbano. 

El motivo de la protesta es el impago de los salarios de los noventa trabajadores de Linesur desde diciembre, aunque algunos han cobrado ya diciembre, según el secretario general de la federación provincial de Transporte, Comunicaciones y Mar de la UGT, Rafael García. 

La huelga repercute en tres líneas del Consorcio Metropolitano de Transportes y en unos 37 municipios de la provincia sevillana, con especial incidencia en las Sierras Norte y Sur y en el Aljarafe, y también afecta a algunas conexiones interprovinciales con Algeciras, Jerez, en la provincia de Cádiz, y con Baena y Cabra, en la de Córdoba. 

El dirigente sindical ha informado de que todos los trabajadores han secundado la huelga, excepto los que tienen que cubrir los servicios mínimos -de entre el 20 y el 30% en función de si las poblaciones cuentan o no con conexiones ferroviarias y del cien por cien en el transporte escolar-. 

Ha indicado que hoy mismo han tenido una reunión con la empresa en la que les ha informado de que el problema deriva de la deuda de 1,5 millones que tiene el ayuntamiento de Jerez -al que le prestan servicios en algunas pedanías-. 

Los sindicatos asumen esas explicaciones, pero no pueden admitir que "se estrangule a la empresa por esa deuda" y han planteado que la búsqueda de un socio capitalista para poder afrontar las dificultades financieras que atraviesa.

29 DE MARZO HUELGA GENERAL

El PSOE sigue confundiendo partido y Ayuntamiento (su partido con nuestro Ayuntamiento)

Curiosa casualidad. Esta mañana uno de nuestros militantes se ha dirigido al almacén municipal para recoger unas tablas que sirven de soporte para nuestros carteles electorales. Los operarios municipales los retiraron tras las últimas elecciones generales sin previo aviso y de cara a nuestra pega de carteles, que será el lunes (hemos quedado a las 18.00 horas en el Centro Social el próximo 19), los hemos recogido hoy.

Pues bien, hemos podido observar cómo esos operarios han trasladado, vía orden del Alcalde, los equipos de sonido municipales desde el Centro de Mayores, sitio en el que tuvo lugar un acto electoral del PSOE ayer tarde, hasta el Ayuntamiento.

Mucho nos extraña que haya ninguna petición oficial de sitio o préstamo de equipos por parte del PSOE al Ayuntamiento, pero lo que nos parece inaceptable es que, una vez más, EL PSOE CONFUNDA PARTIDO CON AYUNTAMIENTO Y QUE LOS RECURSOS MUNICIPALES, LAS HORAS DE TRABAJO DE LOS EMPLEADOS MUNICIPALES Y LOS ESPACIOS MUNICIPALES, ESTÉN AL SERVICIO DE SUS INTERESES ELECTORALES.

POCA ÉTICA Y POCA ESTÉTICA POLÍTICA.

El alcalde cumple nuestro Programa con ligeros retoques

Programa de IU en Salud y Consumo

Poner un mercadillo ecológico y de artesanía periódico: Verduras, frutas, hortalizas y modales de artesanía tradicional.

I MUESTRA ARTESANAL DE CASTILLEJA DE GUZMAN

12 de marzo de 2012

Se llevará a cabo en el Parque de la Cultura de este municipio

Artesanos de diversas especialidades se darán cita en la I Muestra Artesanal de Castilleja de Guzmán, la cual tendrá un carácter cíclico al celebrarse el tercer domingo de cada mes, excepto los meses de verano, en horario de 11.00 a 15.00 horas.

Su inauguración se realizará l próximo día 18 de este mes de marzo y el lugar elegido para dicho evento es el Parque de la Cultura, ubicado en la urbanización del Señorío de Guzmán, tratándose de una muestra con la que se pretende divulgar el trabajo de este tipo de colectivo y fomentar la cultura del artesanado.

Carril bici entre Valencina y Castilleja

Valencina de la Concepción y Castilleja de Guzmán han presentado recientemente un proyecto a los fondos Feder gestionados por la Diputación Provincial de Sevilla que consiste en una red básica intermodal para mejorar la accesibilidad y movilidad entre ambas localidades. La red uniría ambos municipios desde la zona comercial, la Plaza de España de Castilleja de Guzmán, hasta la zona empresarial de Valencina de la Concepción, concretamente el polígono industrial Matarrubilla, por la Avenida de Andalucía. Un carril bici de 1,3 kilómetros de extensión que partirá desde la entrada principal del polígono Matarrubilla hacia la Avenida de Andalucía discurriría de forma paralela a la travesía Sevilla-Valencina de la Concepción hasta su bifurcación con la carretera A-8077, entre ambos municipios, hasta el término de la zona comercial de Castilleja de Guzmán.

La Junta insta a Linesur a plantear un plan de viabilidad y buscar alternativas ante un posible paro indefinido

NOTICIA DE GIRALDA INFORMACIÓN

IU suscribe por completo esta petición de carril bici, ya incluída en nuestros programas de 2007 y 2011

MANIFESTACIÓN PRO-CARRIL BICI-PEATONAL ALJARAFE NORTE (Tramo Castilleja de Guzmán-Valencina-Salteras)

QUÉ QUEREMOS -Queremos carriles bici-peatón que unan Castilleja de Guzmán con Valencina, y Valencina con Salteras.

¿POR QUÉ LOS QUEREMOS?

-Porque para recorrer el km. que separa Castilleja de Guzmán y el instituto de Valencina los padres de los alumnos de Guzmán tienen que llevarlos en coche ya que caminar por la carretera es muy peligroso.

-Porque para recorrer el kilómetro que separa la estación de Salteras de Valencina es necesario ir en coche.

-Porque queremos poder desplazarnos entre nuestros pueblos caminando o en bici. -Porque queremos poder acceder a la estación de Salteras sin necesidad de utilizar el coche.

-Por una comunicación NO MOTORIZADA, ECOLOGICA, SALUDABLE y ECONOMICA.

-Porque con estos dos kilómetros cerraríamos una red de carriles bici-peatonales que unirían Castilleja de Guzmán-Valencina-Gines-Salteras-Estación de tren-Olivares y Albaida.

-Porque es un proyecto viable: pedimos 2 kms de carril. Recordar que el precio medio por kilómetro de carril-bici es de 120.000 €, mientras que el de autopista es de 6.000.000 de €.

¿CÓMO LO VAMOS A PEDIR?

-Con una manifestación peatonal desde la Rotonda de Castilleja de Guzmán(Avda. Castilleja) hasta el Instituto de Valencina donde se leerá un manifiesto, después continuaremos hasta Salteras en bicicleta.

¿CUANDO?

Domingo 4 de marzo.

Salida 11.00h.(lectura petición) desde la Rotonda de entrada de Castilleja de Guzmán(Avda. Castilleja) “peatonal+bici”.

12.00h Lectura manifiesto en el Instituto “Las Encinas” de Valencina,

12.00h salida en bicicletas hacia Salteras por carril Bici – 12.30h Lectura manifiesto en la rotonda de entrada de Salteras y regreso

13.00h. regreso peatonal desde Instituto de Valencina a Castilleja de Guzmán

14.00h Finalización en la Rotonda de entrada a Castilleja de Guzmán (Avda. Castilleja).

CONVOCA: C.D. BTT Los Dólmenes, A Contramano y Plataforma Metropolitana por el Carril-Bici y la Movilidad Sostenible.

COLABORA: Ayuntamientos, CD Atletismo Los Zombies, CD Italo-Andaluz de Taichi y Pilates, Ampas colegios e Instituto.

Presentación de libro sobre Memoria Histórica en Castilleja de Guzmán

Invitación al acto: jueves 23 a las 19.00 horas en el Salón de Actos del Ayuntamiento.

Otra noticia en la que aparece nuestro pueblo

Responsabilidad de los gestores públicos

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Único punto del orden del día: Propuesta conjunta PSOE - PP sobre construcción de instituto